Технология производства труб из полиэтилена высокой плотности (полиэтилена низкого давления, ПНД) требует сложных и достаточно дорогостоящих установок и усовершенствованных систем контроля всех труб большого диаметра. Кроме надежных производителей, состоящих в европейской группе, существует ряд мелких производителей, не выдерживающих необходимую надежность продукции.

Определенный объем продукции, имеющейся на рынке и являющейся надежной, соответствуют установленным спецификациям. Но при использовании термопластических материалов существует риск того, что трубы были изготовлены из вторичного сырья, что приводит к неудовлетворительной работе главным образом в долгосрочной перспективе, если доля такого сырья превышает минимальный допустимый процент.

Следует отметить, что его механические свойства определяют краткосрочно при температуре окружающей среды (20°С).

Значения модуля упругости и предела прочности значительно уменьшаются с течением времени и при повышении температуры. Таким образом, проявляются заметные вязко-упругие свойства. При постоянной нагрузке во время длительного использования увеличивается деформация. Такой эффект называется внутренней ползучестью.

​

На начальном этапе кривые внутренней ползучести имеют линейное развитие, при котором возникают повреждения вследствие пластической деформации, затем, со временем, возникает резкое ухудшение, сопровождающееся увеличением хрупкости и трещинами.

Наличие такого изгиба кривой повреждающего напряжения, зависящего от времени применения напряжения, различной вязкости и охрупчивания до и после перегиба, указывают на ухудшение свойств материала, а также на изменение физической и химической структуры, что является естественным старением.

​

Напрашивается вывод, что срок службы материала не может быть больше интервала, определенного перегибом в кривой. При температуре окружающей среды эта граница находится в районе 100 000 часов или 11,4 лет, при температуре выше 30°С  этот показатель значительно снижается.

Химическая устойчивость полиэтилена высокой плотности к наиболее коррозионно-активным компонентам и растворителям может быть определена как средняя между хорошей и отличной, во всяком случае при температуре окружающей среды не выше 20°С. Данный материал не подвержен электрохимической и биологической коррозии.

Тем не менее, степень химической стойкости напрямую зависит от напряженного состояния материала и уменьшается, когда материал подвергается значительному удлинению (стресс-коррозия).

Сочетание эффекта старения и охрупчения, описанных выше, вместе с эффектом механической коррозии, является причиной большого количества повреждений (продольных трещин) в верхней образующей линии секций труб. Данный участок является одним из наиболее подверженных напряжению из-за внешних нагрузок. Также, это участок наиболее высокой концентрации сернистого газа в канализационных системах.

Для поддержания низких значений отклонений при укладке трубопровода и опоре боковых частей труб необходим тщательный контроль.

Следует упомянуть, что в виду значительной толщины стенки труб из полиэтилена высокой плотности, низкие значения отклонения ведут к высоким значениям деформации (растяжению) внутренней стенки на верхней и нижней образующей линии.

Ударопрочность и стойкость к истиранию труб из полиэтилена высокой плотности является очень хорошей. Но эффект от удара, даже не смотря на то, что повреждений не видно сразу, может привести к структурному ослаблению, которое, в свою очередь, может привести к повреждениям трубы в при долгосрочной эксплуатации.

Расчет потока и скорости выполняется с помощью формулы Прандтля-Колбрука. Директива ATV устанавливает долгосрочное значение шероховатости 0,25 мм для прямых односекционных линий и 0,40 мм для сетей. Институт пластика предлагает формулу Шези, со вторым выражением Базена и коэффициентом шероховатости 0.06.

Секции трубопровода из полиэтилена высокой прочности соединяются методом высокотемпературной сварки.

Сварные соединения выполняются с помощью оборудования, называемого тепловыми элементами или тепловыми зеркалами, которые нагревают концевые части трубы для подсоединения при температуре 200°C. Затем концевые части прижимаются друг к другу до охлаждения и затвердения материала.

Сварка должна выполняться квалифицированным персоналом с использованием подходящего оборудования и в идеальных условиях. Особенно критичными являются этапы подготовки и очистки подсоединяемых элементов, температура и время нагрева, которые должны соответствовать толщине и давлению сварки. Надежность соединения зависит от уровня мастерства рабочих, выполняющих данные операции.

Также существуют муфты из полиэтилена высокой плотности с закладными нагревательными элементами. Они включают в себя электрический резистор, вырабатывающий тепло, необходимое для плавления материала.

Трубы из полиэтилена высокой плотности, как и другие пластиковые трубы, относятся к классу так называемых гибких труб. Другими словами, в процессе службы они могут выдерживать относительно высокую деформацию поперечного сечения, обычно ограничиваемую 5% диаметра во избежание изменения гидравлических свойств, которыми обладает этот диаметр.

С другой стороны они не могут выдерживать вертикальные нагрузки грунта и дорожные нагрузки самостоятельно и по этой причине опираются на пассивную нагрузку грунта, удерживающую стороны во избежание сплющивания (овальности).

Допустимое значение сплющивания также определяется пределом напряжения или деформации стенок трубы, принимая во внимание расчеты стресс-коррозии, упомянутой выше.

Тип грунта, используемый в качестве основания и боковых опор, а также методы, используемые для укладки и уплотнения грунта вокруг трубы, имеют решающее значение.

На основании рекомендаций Европейского Института Технологий, трубы из полиэтилена высокой плотности необходимо укладывать на основание и в пределах бокового поддерживающего грунта, состоящего из чистого гранулированного материала, предпочтительно песка, уплотненного на 90% плотности по Проктору.

Из-за высокого коэффициента расширения полиэтилена высокой плотности целесообразно проводить засыпку, когда температура трубы как можно ближе к температуре эксплуатации трубопровода. В частности, трубы, которые находятся под прямыми лучами солнца и имеют повышенную температуру в виду нагрева, не должны засыпаться грунтом.

Транспортировка, разгрузка и хранение труб не вызывает сложностей, кроме тех, которые связаны с защитой от продольного изгиба и деформации, приводящей к проблемам во время сварки.